Переправа на мотоцикле Yamaha через разбушевавшиеся ручейки

Переправа на мотоцикле Yamaha через разбушевавшиеся ручейки

Видеорассказ про много переправ и небольшой потоп. Дождь всего-то шёл с трех часов ночи, а мне как раз приказано начальством идти в ночь на работу в 22 км от Сусумана. Ну а чё, я и поехал где-то в обед, чуть пораньше - работа есть работа...










Переправа на мотоцикле Yamaha Serow
через разбушевавшиеся горные ручейки в наводнение
Сусуман-эндуро. Колыма. Магаданская область




В начале немного пардона, что может введу кого-то в заблуждение и не оправдаю оказанного мне высокого доверия - я таки знал, куда еду и поэтому нотбук, фото- и видеотехнику брать не стал, потому как была возможность их искупать, но вот что не взял ГоПру (боевую военную непромокаемую камеру GoPro) до сих пор себя ругаю, так что всё снято на сотик HTC и моего плавания в ролике нет.


	Переправа,Сусуман,Колыма,Магаданская область, Kolyma,Susuman,Magadan,лето,дождь, наводнение, эндуро,ручейки,реки,разбушевались,стихия, мото, мотоцикл,Yamaha, Serow, XT225, enduro,moto,travell, extreme, moto, rain

Работа моя находится в 22 км от Сусумана по светленской дороге. Одел на себя всё, что мог, чтобы не промокнуть запрыгнул на мотоцикл и поехал - думал главное переехать речку Верхняя Нексиканка, и как-то переехав её (в кино её нет) - обрадовался, думал и всё, но как оказалось рано расслабился - в переди меня ждали еще штук 5-6-7 разбушевавшихся горных речек, которые в нормальном состоянии в хорошую погоду переезжаешь даже не замечая, что они есть.



Ну, и короче разными способами я их форсировал - самое страшное, что в перёд пробиваться было страшно, но и назад дороги тоже практически не было. Добрался я почти до наших домиков - на пути вот оказалась единственная мною не побежденная река, но таки она оказалась глубиной больше чем на полколеса погрузчику - нашёл я место, где можно перейти эту реку, позвал погрузчик, и он меня с моцыком, с моей Ямахой Yamaha Serow в ковше переправил нас домой. Вот так поэндурил я вдоволь, с полными болотными сапогами воды - случайно набирались много раз тоже, про адреналину полную жо... конечно промолчу, потом понял, что рисковал иногда...

А наш удивлённый народ как раз обедал, и еще пару дней начальник и остальные спрашивали, сам ли я приехал и как я смог, потому как УАЗ-ик один наш вернулся - не стал форсировать реки, и на КАМАЗе высокой проходимости как-то ехали они побаиваясь слегка переправляться, ну вот как-то так...






Судя по их контенту, этому тексту релевантны статьи:

  1. Начало мотосезона на Колыме. Yamaha Serow. 8 мая 2014 г.

    Начало мотосезона на Колыме. Yamaha Serow. 8 мая 2014 г. Вот так вот ждали мы ждали, когда же кончится зима, чтобы начать кататься на наших мотоциклах, а она всё тянула со своим уходом, но как-то вот дождались, хотя по погоде и по виду дорог и по снегу вокруг можно было бы еще подождать недельку-две, ну дык а мы что ли не герои?

  2. Наводнение. Сусуман ночью. Река Берелех. Колыма - видео

    Наводнение. Сусуман ночью. Река Берелех. Колыма - видео Начинаю потихоньку разгребать увиденное и наснятое летом... Времени конечно на фотосессии и видеосъемки было до обидного мало, и самое интересное пролетело мимо меня - таки работа очень сильно отвлекает от дела, но сам виноват - никто не заставлял бросать счастливую безработную жизнь и идти пахать, но не буду о грустном...

  3. Колыма-Эндуро. Сусуман. 10 сопка Ростелекома. Yamaha Serow

    Колыма-Эндуро. Сусуман. 10 сопка Ростелекома. Yamaha Serow Колыма-Эндуро. Сусуман. Десятая станция, или как ТУСМовцы говорили 10 сопка Ростелекома - залезли туда в 14 июня 2015 года на двух Ямахах (Yamaha Serow) как обычно Колыма-Эндуро. Сусуман. 10 сопка Ростелекома Yamaha Serow - фотоальбом и видео Ну это у нас уже болезнь или гон сумасшедший - как нет идей или времени куда-нибудь рвануть подальше - лезем на десятую сопку - бывшую телевышку…

Хомячковый рай. Уйти и потеряться:

Комментарии к этой заметке больше не принимаются.



июль 2017
пн вт ср чт пт сб вс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31